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  • 國(guó)產(chǎn)ARJ21-700首批交付飛機(jī)總裝下線 2013年12月30日,ARJ21-700新支線飛機(jī)首批交付的兩架飛機(jī)在中國(guó)商飛上海飛機(jī)制造有限公司飛機(jī)總裝車間下線,表明ARJ21-700新支線飛機(jī)預(yù)投產(chǎn)工作邁出重要一步
  • 我國(guó)船舶出口降幅繼續(xù)收窄 根據(jù)國(guó)家海關(guān)統(tǒng)計(jì),2013年1~11月,我國(guó)船舶進(jìn)出口總額284.34億美元,同比下降26.1%,進(jìn)出口價(jià)格同比下降25.6%。其中,船舶出口總額267.38億美元,同比下降26.9%
  • 滬寧城際鐵路投資近400億元 日前,上海至南京、上海至杭州的城際軌道交通可行性研究報(bào)告日前已獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。滬寧、滬杭城際鐵路有望于今年上半年動(dòng)工,并于4年內(nèi)完工。
  • 『中國(guó)北車』完善產(chǎn)品布局 迎接中西部鐵路建設(shè)熱潮 根據(jù)中國(guó)鐵路的建設(shè)規(guī)劃,2014年中國(guó)鐵路安排投資6300億元,投產(chǎn)新線6600公里以上,并以中西部地區(qū)鐵路建設(shè)為重點(diǎn)。中國(guó)北車也未雨綢繆,針對(duì)中西部鐵路熱潮布局系列產(chǎn)品,2014年這些產(chǎn)品將陸續(xù)投入中西部鐵路運(yùn)營(yíng)。
  • 2014中央預(yù)算內(nèi)投資敲定七大投向 工程機(jī)械獲機(jī)遇 2013年16日,緊隨中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和中央城鎮(zhèn)化會(huì)議,全國(guó)發(fā)展和改革工作會(huì)議召開。似乎是為落實(shí)前述會(huì)議中提出的工作任務(wù)和改革方向,國(guó)家發(fā)改委主任徐紹史在會(huì)上表示,明年將調(diào)整優(yōu)化預(yù)算內(nèi)投資結(jié)構(gòu),大幅度壓縮用于一般競(jìng)爭(zhēng)性企業(yè)項(xiàng)目投資,投資明確了保障房、高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田及中西部鐵路建設(shè)等領(lǐng)域。
  • 北京2015年新線建成地鐵再投1900億 據(jù)悉,今年起至2015年,北京地鐵共計(jì)需投入1900億元。記者從北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司獲悉,今年,北京軌道交通在施線路將達(dá)13條。預(yù)計(jì)到2015年,13條新線陸續(xù)建成,北京軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程隨之猛增至561公里。
  • 吉利汽車定2014銷量目標(biāo)58萬 增幅四年最低 據(jù)綜合信息報(bào)道,吉利汽車2014年的銷量目標(biāo)定為58萬輛,較2013年增長(zhǎng)約6%,這個(gè)數(shù)字是四年來吉利目標(biāo)增幅最低的一次。
  • 工信部:2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量或回落 近日,中國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《2013年中國(guó)工業(yè)通信業(yè)運(yùn)行報(bào)告》預(yù)計(jì),2014年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量可能有所回落,新能源汽車有望成為新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。
  • 2013年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均已突破2000萬 2014年1月9日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在北京召開信息發(fā)布會(huì)。中汽協(xié)稱,2013年全年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量均跨上2000萬輛臺(tái)階,再創(chuàng)新高,連續(xù)第五年位居全球第一。
  • 《機(jī)床商情》參加第八屆中國(guó)數(shù)控機(jī)床展覽會(huì) 《機(jī)床商情》參加第八屆中國(guó)數(shù)控機(jī)床展覽會(huì)
  • 精??萍迹壕€軌行業(yè)里崛起的黑馬 中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的增長(zhǎng),為線軌產(chǎn)品提供了巨大的市場(chǎng)空間。中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)烈的誘惑力,使得世界都把目光聚焦于中國(guó)市場(chǎng)。在改革開放短短的幾十年里,中國(guó)線軌制造業(yè)所形成的龐大生產(chǎn)能力讓世界刮目相看。在現(xiàn)如今“百舸爭(zhēng)流千帆競(jìng)”的線軌市場(chǎng)中,如何分得一杯羹成為各家企業(yè)深思的問題。精??萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱精浚科技),作為線軌行業(yè)中的后起之秀,從最初進(jìn)入市場(chǎng)就獲得了不少的關(guān)注。日前,本刊記者有幸采訪了精??萍迹ê贾荩┯邢薰窘?jīng)理林建志先生,在交談過程中,筆者不僅為這個(gè)年輕企業(yè)的成長(zhǎng)喝彩,更深刻地感受到企業(yè)在每一場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)洪流中所面臨的機(jī)遇與困惑。
  • 河北新型全自動(dòng)建筑鋼管調(diào)直機(jī) 鋼管保養(yǎng)修復(fù)維修翻新
  • 全自動(dòng)建筑鋼管調(diào)直機(jī) 鋼管保養(yǎng)修復(fù)維修翻新
  • 中國(guó)汽車邁入2200萬輛時(shí)代 明年預(yù)計(jì)增幅8% 明年預(yù)計(jì)增幅8% 混合動(dòng)力將迎爆發(fā)期 本土品牌壓力大。
  • 商務(wù)部:今年外貿(mào)增長(zhǎng)不可能高于去年 商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽1月16日表示,由于外部經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不穩(wěn)、成本上升和產(chǎn)業(yè)訂單轉(zhuǎn)移仍制約著外貿(mào)企業(yè)發(fā)展,今年我國(guó)的外貿(mào)預(yù)期增長(zhǎng)很難準(zhǔn)確判斷,一般認(rèn)為不可能高于去年的水平。
  • 德國(guó)為世界最大貿(mào)易順差國(guó) 中國(guó)居次 日前,根據(jù)德國(guó)德國(guó)經(jīng)濟(jì)信息研究所IFO統(tǒng)計(jì),德國(guó)是2013年世界最高的貿(mào)易順差國(guó),總計(jì)2000億歐元,
  • 世行預(yù)計(jì)今明兩年日本經(jīng)濟(jì)增速將放緩 世界銀行在1月14日發(fā)布的2014年《全球經(jīng)濟(jì)展望》中預(yù)測(cè),受經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)性改革前景未明拖累,日本今明兩年經(jīng)濟(jì)增速將持續(xù)放緩。
  • 中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來將面臨“四大挑戰(zhàn)” 首先,深化改革需要面對(duì)來自于利益集團(tuán)的挑戰(zhàn)。第二,新型城鎮(zhèn)化需要面對(duì)來自于地方政府的挑戰(zhàn)。第三,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要面對(duì)來自于霧霾等各種不利因素的挑戰(zhàn)。
  • 李嘉誠家族5個(gè)月內(nèi)出售價(jià)值逾200億內(nèi)地物業(yè) 日前,李嘉誠之子李澤楷繼父親賣出廣州、上海、南京三物業(yè)后,表示將出售旗下盈大地產(chǎn)。在短短5個(gè)月內(nèi),李氏家族已出售了價(jià)值超200億元的中國(guó)內(nèi)地物業(yè)。
  • 工信部明年將推進(jìn)民間資本進(jìn)入電信、軍工領(lǐng)域 工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩2013年12月27日表示,2014年工信部將鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間資本進(jìn)一步進(jìn)入電信業(yè),并引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入軍品科研生產(chǎn)和維修領(lǐng)域。
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