1、日本AIDA大中型伺服沖床DSF-S系列
AIDA直驅(qū)式伺服沖床 DSF-S 系列
拓展了汽車車身零部件加工新可能性的至前沿的生產(chǎn)設(shè)備。
- 適合中、大尺寸的面板成形和拉深加工。除了大型的多機(jī)串聯(lián)生產(chǎn)線之外，單沖加工的試模壓機(jī)也有眾多實(shí)績。
- 利用伺服沖床獨(dú)有的特點(diǎn)，通過對參數(shù)的優(yōu)化，可以使沖床的滑塊運(yùn)動軌跡、材料的搬運(yùn)軌跡，沖床的成形性、搬運(yùn)自由度、搬運(yùn)速度均達(dá)到較佳狀態(tài)。
- 克服了以往的技術(shù)瓶頸，使「追求外形設(shè)計(jì)的深拉深成形」和「世界至高水準(zhǔn)的生產(chǎn)效率」可以兼得。
優(yōu)勢
通過與AIDA獨(dú)有的電動液壓式伺服模墊的組合，可實(shí)現(xiàn)包括易回彈的高強(qiáng)鋼板成形和易開裂的復(fù)雜形狀拉伸成形的穩(wěn)定生產(chǎn)。
從5000kN到25000kN可供選擇。
2、日本AIDA大中型伺服沖床DSF-P系列
AIDA直驅(qū)式伺服沖床 DSF-P 系列
- 只要輸入成形區(qū)間的速度和可送料高度、送料長度后，沖床會自動運(yùn)算出較佳的鐘擺運(yùn)動模式。同時(shí)能讓卷材送料裝置始終設(shè)定為較佳同步狀態(tài)。
- 通過急停距離的逆向演算功能，可高度兼顧生產(chǎn)效率的優(yōu)化和對模具的有效保護(hù)。
- 具備“滑塊待機(jī)暫停功能”，即使周邊裝置發(fā)生動作延遲，生產(chǎn)線也不會出現(xiàn)緊急停止。
- 具備“節(jié)能運(yùn)行模式功能”，可有效控制電力消耗量，使用該功能時(shí)，僅在行程中的非加工區(qū)間進(jìn)行減速，并不改變零件加工時(shí)的成形速度。
優(yōu)勢
內(nèi)置高性能自動運(yùn)算系統(tǒng)的“高性能伺服級進(jìn)沖壓生產(chǎn)線”。
可縮減實(shí)際有效加工區(qū)間之外的無效時(shí)間。不斷挑戰(zhàn)極限，追求較佳生產(chǎn)狀態(tài)的高性能沖壓生產(chǎn)線。
從4000kN到12000kN可供選擇。
3、日本AIDA大中型伺服沖床DSF-U系列
AIDA直驅(qū)式伺服沖床 DSF-U 系列
- 擁有“UL系列”特有的高剛性9點(diǎn)支撐和滑塊導(dǎo)向“零”間隙結(jié)構(gòu)和卓越的動態(tài)精度的伺服沖床。
- 可在更高層次上實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)機(jī)加工到高精度塑性加工的轉(zhuǎn)換，以及模具的長壽命化。
- 對于易受加工速度變化影響的產(chǎn)品，如壓印加工、整平加工或去毛刺加工等，能夠發(fā)揮出更大的威力，實(shí)現(xiàn)更高的精度。
- 除了能承受更強(qiáng)的臺面中心區(qū)域集中載荷力的單點(diǎn)機(jī)型外，還有可適用多工序加工的大臺面的雙點(diǎn)機(jī)型。
優(yōu)勢
集AIDA技術(shù)之大成的精密成形機(jī)“UL系列”與伺服技術(shù)相融合。
對于容易受到加工速度變化影響的產(chǎn)品，能夠發(fā)揮出更大的威力，實(shí)現(xiàn)更高的產(chǎn)品精度。
從3000kN到8000kN可供選擇。
