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  • 美國對俄政策已經(jīng)被資本集團(tuán)滲透成了篩子,這就是不打擊資本的后果,美國的群眾買單,給美國的政府納稅,最后全被拿去給美國的資本集團(tuán)發(fā)財(cái)了。
  • 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè),能否成為未來中國稱霸世界的產(chǎn)業(yè)龍頭,比亞迪的表現(xiàn),至關(guān)重要。 即使特斯拉這樣的全球電動(dòng)車第一品牌,電池依然需要向中國企業(yè)采購。 一個(gè)企業(yè)并非什么都自己干,才是正確的。背上包袱,無法快速根據(jù)市場的變化調(diào)整,也是比亞迪這種重資產(chǎn)模式的巨大風(fēng)險(xiǎn)。
  • 由于疫情防控突出和供應(yīng)鏈的完善,中國2021年汽車出口成功實(shí)現(xiàn)彎道超車。 同比2020年實(shí)現(xiàn)100%增長,一下躍升到 全球第三位,居于日本和德國之后,也是我國歷史上第一次出口量超過200萬。 跟日本的出口格局不同,日本汽車主要出口到北美市場,中國則主要出口亞洲和歐洲。
  • 北京時(shí)間2022年6月19日深夜,中國國防部在其官方微信公眾號(hào)上發(fā)表了一則言簡意賅的消息,總字?jǐn)?shù)還不到60個(gè)。具體內(nèi)容為:2022年6月19日晚,中國在境內(nèi)進(jìn)行了一次陸基中段反導(dǎo)攔截技術(shù)試驗(yàn),試驗(yàn)達(dá)到了預(yù)期目的。這一試驗(yàn)是防御性的,不針對任何國家。
  • 論職業(yè)教育這塊,美國比不上德國,但跟中國比,要綽綽有余。 大國之間的競爭,不能指望競爭對手自己犯錯(cuò),覺得自己什么都不干就能躺贏。 啥時(shí)候,社會(huì)上考公熱降溫了,大家尊重科學(xué),尊重專業(yè)人才,啥時(shí)候中國的科技核心競爭力就有救了。
  • 從3月15日首次加息到現(xiàn)在,美國的CPI增速仍然是連續(xù)大幅攀升。為什么美國此輪高通脹這么難控制?即使美聯(lián)儲(chǔ)下猛藥也難以遏制住通脹?
  • 天津35條、北京45條、上海50條、廣東131條、重慶147條…… 穩(wěn)經(jīng)濟(jì),保就業(yè),全國各地都在加速跑。
  • 大國可以腳踏多只船,小國只能賭國運(yùn)!新能源的岔路
  • 在芯片荒最嚴(yán)重的去年年中,大眾曾關(guān)閉了墨西哥與美國的工廠;福特暫?;蛳鳒p了8家北美工廠的生產(chǎn);即便是被認(rèn)為受缺芯影響最小的豐田,也遭遇了停產(chǎn)及生產(chǎn)規(guī)模的縮減。當(dāng)然,停產(chǎn)的遠(yuǎn)不止這幾家企業(yè)。當(dāng)時(shí),英特爾公司CEO帕特·基辛格曾表示,“全球芯片供應(yīng)短缺可能會(huì)再持續(xù)兩年。”也就是說,芯片荒要到2023年才會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
  • 只有一個(gè)國家,無論我們的實(shí)力怎么改變,就算我們有了1000艘大驅(qū),它對中國的敵意永遠(yuǎn)不會(huì)改變。
  • 印度人眼里的中國,值得細(xì)品!
  • 相比歐美超8%的通脹率,中國的CPI漲幅卻保持在2%左右,這是如何實(shí)現(xiàn)的?海外通脹會(huì)輸入我國么?
  • 最近有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,中國無法獨(dú)自研制出先進(jìn)光刻機(jī),中國在光刻機(jī)研制方面不能搞舉國體制,還是要寄希望與美西方的國際合作,依靠全球化、市場化解決光刻機(jī)研制和高端芯片問題。這種觀點(diǎn)可行嗎?我
  • 新產(chǎn)業(yè)出現(xiàn),不存在國際分工了,全在中國了
  • 澤連斯基出席了一個(gè)會(huì)議,講我國能影響戰(zhàn)爭,能拉住俄羅斯,結(jié)束戰(zhàn)爭,這對烏克蘭很重要。 現(xiàn)在非常希望確保我國支持烏克蘭,就屬于失心瘋發(fā)作,現(xiàn)在知道我們能影響戰(zhàn)爭,能結(jié)束戰(zhàn)爭了,早指責(zé)我們不鼓掌的時(shí)候干什么去了?
  • 能對抗一部分美國人的只有另一部分美國人,我們必須在宣傳領(lǐng)域打出去,關(guān)注美國的民生,關(guān)注美國白人失落的生活狀態(tài),關(guān)注在全球化過程中,沒有拿到好處的美國底層。
  • 中美博弈的終極時(shí)間表
  • 上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)已來到第三個(gè)階段,制造業(yè)的全面復(fù)蘇指日可待—— 但我們?nèi)砸穯枺阂咔榉揽叵?,生產(chǎn)所需要的人員流動(dòng)與聚集如果成為復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“難題”,制造業(yè)企業(yè)如何解決人的問題,以及更緊迫的——“人不夠”的問題。
  • 黃奇帆指出, 目前,人民幣發(fā)行在一定程度上仍是錨定美元的,從中國未來的國際地位和發(fā)展需要來說絕非長久之計(jì); 人民幣應(yīng)該錨定在自身GDP的含稅量上,錨定在自己的國債信用上,只有如此才能擁有屬于自己的鑄幣稅。
  • 俄羅斯的慘痛教訓(xùn),中國應(yīng)深刻領(lǐng)悟
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