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等了一周的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)終于出爐，五個重點(diǎn)值得關(guān)注
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朱宏任：中國制造業(yè)的優(yōu)勢是任何國家都無法替代的
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不管你怎么說，這場戰(zhàn)爭，不得不承認(rèn)普京節(jié)奏把握的好!
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全球價值鏈遷移比產(chǎn)業(yè)鏈遷移更值得關(guān)注
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實(shí)干方能興邦。我們沒有時間耽擱。在中國經(jīng)濟(jì)艱難前行、創(chuàng)新求進(jìn)的時刻，我們需要凝聚力量，為價值創(chuàng)造者們不停加油。
中國經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)造偉力，就在身邊。高質(zhì)量發(fā)展之路，就在腳下這片市場經(jīng)濟(jì)的大地上。
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合資品牌為什么連續(xù)錯失電動化和智能化？
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為什么歐洲最終必然選擇中國？
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印尼的雅萬高鐵，中國建造，還轉(zhuǎn)讓技術(shù)，值得嗎？
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俄羅斯最大的短板暴露了，那就是--制造業(yè)！
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日本和韓國品牌車，都是一個路子,受挑戰(zhàn)的時候固執(zhí)己見，傲慢!
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失效的中國模式?：為什么說中國機(jī)床是扶不起的阿斗?？?
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德國蔡司集團(tuán)在中國首次購地建廠
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“加州的建設(shè)速度比中國慢了100倍”，馬斯克：沒錯！
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當(dāng)?shù)貢r間10月20日，英國《金融時報(bào)》報(bào)道稱，前英國財(cái)政大臣蘇納克及其競選團(tuán)隊(duì)已為特拉斯的下臺作了數(shù)周準(zhǔn)備，成為了諸多潛在候選人中的“領(lǐng)跑者”。另一位有力的競爭者則是曾在7月宣布辭職的前首相約翰遜，他也在最新的一份民調(diào)中獲得了最高的黨內(nèi)支持率。
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中國躋身全球7大頂尖新材料強(qiáng)國！
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美國要求中國產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移十年沒有成功，現(xiàn)歐盟自己雙手奉上！
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拜登為增加投資，拿中國新能源汽車找理由
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美國人眼里：宇宙的盡頭難道是中國？
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制造業(yè)洗牌
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根據(jù)國際貨幣基金的預(yù)估，今年中國臺灣的人均GDP將達(dá)到3萬5510美元，歷史上首度超越日本，也是時隔19年之后再度甩開韓國，成為東亞第一經(jīng)濟(jì)體。
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