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  • 伊斯卡為您推薦用于高速銑削、擺線加工及精加工的新型革新防振降噪整體硬質(zhì)合金立銑刀，獨特設(shè)計的多齒立銑刀帶不等螺旋角及不等齒距。
  • 在“工業(yè)4.0”的的浪潮下，各界都在關(guān)注轉(zhuǎn)型升級和先進(jìn)制造，在此風(fēng)云變幻的關(guān)口，誰能抓住“智能”和“先進(jìn)”便能掌握市場先機。
  • 比利時哈科HACO公司以鈑金及型材整體解決方案著稱，下面就介紹一款哈科公司的型材加工中心——AF系列數(shù)控四軸龍門加工中心。
  • “中國制造”要有升級版
    2014-12-25 09:19:18
    編者按：在2014年國際工程科技大會未來機械工程分會上，中國工程院院士李培根闡述了今后我國制造業(yè)的發(fā)展思路，并透露當(dāng)前我國政府部門正在著手制定《中國制造2025》，這是升級版的中國制造，也是中國制造未來的發(fā)展方向。那么中國制造業(yè)將會在2025年前做出哪些改變？重點發(fā)展方向是什么？又有哪些問題亟待解決？下面就將李培根院士的精彩觀點擇要刊登，以供參考。
  • 中國的高鐵已經(jīng)成為國內(nèi)重要出口軌道裝備，國產(chǎn)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也逐漸成熟，國產(chǎn)大飛機的研發(fā)也有了更多的成果，從這些成果來看，中國的高端裝備自主研發(fā)也有了全面的進(jìn)步。但是在高端裝備制造領(lǐng)域，比如海洋石油工程裝備、機器人制造等，我們與國際先進(jìn)水平的差距依然很大，需要全方位的攻關(guān)和崛起。
  • 2014年已接近尾聲，中國經(jīng)濟依然在轉(zhuǎn)型升級和倒逼機制的推動下前行，機床行業(yè)下行壓力依舊嚴(yán)峻。面對當(dāng)前這一形勢，行業(yè)專家們“仁者見仁，智者見智”，從各個角度、不同層面，針對當(dāng)前發(fā)展形勢和未來發(fā)展趨勢給出了不同見解。
  • 2014年12月19—20日，由北京教育委員會和北京市教育科技研究院主辦，北京市職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會、北京市職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會數(shù)控專業(yè)委員會、北京金隅科技學(xué)院承辦的“2015年全國職業(yè)院校技能大賽現(xiàn)代制造技術(shù)選拔賽（北京）”在北京金隅科技學(xué)校舉行。
  • 2014年11月北京APEC會議上，中國提出的“一帶一路”的具有中國色彩的“馬歇爾”計劃，成為世界熱議的話題。中國將通過“中國版馬歇爾”計劃，實現(xiàn)多重目標(biāo)，對于國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)和企業(yè)來說，第一，意味著更多、更便捷的海外投資機會；第二，意味著國內(nèi)過剩產(chǎn)能將得到消化；第三，隨著“中國版馬歇爾”計劃的實施，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級得到了助推的力量和騰挪的空間，可謂一舉多得 。
  • 中國第一臺電火花加工機床誕生於1954年。1958年研制成功的DM5540型電脈沖機床具有效率高、電極損耗小的優(yōu)點，從而開始了電加工機床進(jìn)入以模具加工為主的時期?！颁摯蜾摗彪娂庸すに嚨难芯砍晒鉀Q了電極與沖頭的配合問題，這使電加工機床在模具（特別是沖壓模具）加工中得到進(jìn)一步推廣應(yīng)用。
  • 匯豐銀行(HSBC)12月中國制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(PMI)預(yù)覽值顯示，中國制造業(yè)出現(xiàn)萎縮，打破了連續(xù)6個月的擴張趨勢。 匯豐表示12月的讀數(shù)為49.5，上月為50.0。經(jīng)濟學(xué)家原本預(yù)測為49.8。
  • 口氣強硬的弗拉基米爾•普京(Vladimir Putin)表示俄羅斯應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備好迎接兩年的經(jīng)濟衰退，他將該國經(jīng)濟困境歸咎于西方削弱“俄羅斯熊”的陰謀。
  • 軌跡計算磨削技術(shù)—STUDER憑借其創(chuàng)新能力使其發(fā)展勢頭得以保持。在2012年之后，STUDER在2014年再次贏得PRODEX獎。此工業(yè)獎項在瑞士巴塞爾的工具、工具機床和加工測量技術(shù)國際專業(yè)展覽會PRODEX上頒發(fā)。
  • 車?yán)夹g(shù)起源于美國的一項技術(shù)專利，在曲軸加工中逐漸得到發(fā)展。目前的發(fā)展較為普遍，在國外大量用于半精加工曲軸的主軸頸和連桿軸頸加工中。車?yán)夹g(shù)加工形式可分為3種：直線車?yán)?nèi)環(huán)刀具旋轉(zhuǎn)車?yán)屯猸h(huán)刀具旋轉(zhuǎn)車?yán)?/div>
  • 高速切削技術(shù)是切削技術(shù)的重要發(fā)展方向之一，從現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的角度去確切定義高速切削，目前還沒有取得一致，因為它是一個相對概念，不同的加工方式，不同的切削材料有著不同的高速切削速度和加工參數(shù)。
  • 日前,中國最高經(jīng)濟規(guī)劃機構(gòu)已批準(zhǔn)在北京建設(shè)一座800億元人民幣（合130億美元）的新機場。中國政府正通過加快建設(shè)國家主導(dǎo)的基礎(chǔ)設(shè)施項目來提振疲弱的經(jīng)濟增長，北京新機場項目就是這項努力的一部分。
  • 中國汽車制造商吉利汽車(Geely)警告稱，由于俄羅斯盧布“大幅”貶值以及國內(nèi)外汽車銷量疲弱，今年盈利將減少一半。
  • 數(shù)控沖床在加工中，都是以機床的原點為定位基準(zhǔn)的，一般情況下，也是以這個基準(zhǔn)為編程基準(zhǔn)。但是有時選擇合適的編程基準(zhǔn)，可以大大降低程序設(shè)計中的數(shù)值計算，減少程序段和編程工作量，增加程序的可讀性及可修改性，減少程序設(shè)計中的錯誤。
  • 當(dāng)兩個行業(yè)領(lǐng)航者將其核心競爭力將結(jié)合，你就能實現(xiàn)一些創(chuàng)新的構(gòu)想。比如，eGrip是一個強強聯(lián)合的經(jīng)典范例，SCHUNK是精密夾持系統(tǒng)和自動化抓取系統(tǒng)的領(lǐng)航者，
  • “中部崛起”“西部開發(fā)”“絲綢之路”“航空都市”等近年來在國家政策下推動的一系列的發(fā)展路線均與位于中國之中的河南有著千絲萬縷的聯(lián)系。
  • 目前，數(shù)控機床的發(fā)展日新月異，高速化、高精度化、復(fù)合化、智能化、開放化、并聯(lián)驅(qū)動化、網(wǎng)絡(luò)化、極端化、綠色化已成為數(shù)控機床發(fā)展的趨勢和方向。中國作為一個制造大國，主要還是依靠勞動力、價格、資源等方面的比較優(yōu)勢，而在產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新與自主開發(fā)方面與國外同行的差距還很大。
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